5 Simple Statements About punca kereta tak boleh start Explained
5 Simple Statements About punca kereta tak boleh start Explained
Blog Article
Sambungan Terminal: Pastikan terminal bateri bersih dan sambungannya ketat. Kakisan atau sambungan longgar boleh menghalang aliran elektrik yang mencukupi untuk menghidupkan enjin.
Umpamanya seperti otak pada kereta anda yang berfungsi sabagai pusat mengawal aktiviti-aktiviti komponen elektronik sehinggakan kereta anda mampu untuk meluncur laju di lebuh raya.
Timing belt kereta merupakan komponen penting dalam enjin yang berperanan mengatur pergerakan serentak sesondol dan aci engkol enjin.
Walaupun ternyata kereta itu boleh dimulakan tetapi kereta tetap bergerak, mungkin gegelung kereta telah rosak dan mesti diganti dengan segera dengan yang baru.
Punca kereta tidak boleh start yang seterusnya ialah alternator pada kereta dah tak berfungsi atau rosak.
Tanda-tanda termasuk enjin ‘crank’ tetapi tidak hidup dan bunyi dengungan dari kawasan tangki more bahan api. Untuk mengatasinya, periksa tekanan bahan api dan gantikan pam jika rosak.
Secara amnya, punca dinamo starter kereta tidak dapat dimulakan adalah disebabkan oleh kerosakan pada komponen pam bahan api.
Dalam keadaan memandu sepanjang masa, terkadang mudah untuk melupakan keperluan untuk mengisi tangki minyak.
Board ECU seringkali terganggu dengan kapasitor yang telah rosak, bocor dan kotor barangkali menyebabkan board ECU menjadi cair akibat asid dari kapasitor tersebut.
Oleh itu, pemeriksaan dan penyelenggaraan berkala terhadap alternator adalah penting untuk memastikan kelancaran operasi sistem elektrik kenderaan.
Mungkin terdengar remeh, namun kekurangan bahan bakar merupakan sebab utama kereta tidak dapat dihidupkan.
Sensor crankshaft mengesan kedudukan crankshaft untuk pemasaan enjin yang tepat. Jika sensor ini rosak, enjin mungkin ‘stall’ atau tidak boleh dihidupkan.
Fungsi ini memastikan bahawa silinder enjin menyala pada masa yang tepat, membolehkan enjin beroperasi dengan kecekapan yang maksimum.
Kerosakan kabel pencucuh biasanya disebabkan oleh usia atau pendedahan kepada suhu tinggi di ruang enjin.